БУФЕРНАЯ ТРУБКА, УМЕНЬШАЮЩАЯ ОТДАЧУ ДЛЯ AK47/74 FAB-DEFENSE SBT-K47

Артикул

fx-sbtk47

Буферная трубка, уменьшающая отдачу Fab Defense SBT-K47 преобразует приклад AK 47/74 ОЕМ в складной приклад M16/M4

Описание
Видеообзор
Отзывы

Труба телескопического приклада SBT-K47 - это оригинальная композитная конструкция для АКМ и прочих карабинов, гладкоствольных ружей на его базе (Сайга, Вепрь 133,136 и многие другие, имеющие штампованную ствольную коробку) c буфером отдачи, стандарт COMMERCIAL. Цвет - черный.

Труба телескопического приклада для АК имеет особенности:

материал изготовления композит - полимер, армированный стекловолокном, материал удовлетворяет требования MIL SPEC - техническим спецификациям для оборонных стандартов МО США;
имеет встроенный компенсатор (буфер) отдачи;
детали изделия, за исключением пружины, также композитные;
8 позиций фиксатора для регулировки по длине - это максимум того, что бывает, позволит регулировать очень гибко;
разработана специально под штампованную коробку АКМ, установка простая, не требуются условия мастерской;

Работа компенсатора отдачи в трубе телескопического приклада:

- вначале энергия затрачивается на сжатие пружины, после пружина отдает свою энергию в приклад, при этом суммарным импульс остается таким же, только процесс растянут по времени в несколько раз и поэтому сила отдачи пропорционально меньше во столько же раз;

- работу демпфера можно сравнить с автомобильной рессорой, которая смягчает ударные нагрузки на подвеску.

Труба телескопического приклада имеет характеристики:

- вес 157 гр (традиционная сборка из металла адаптер+труба обычно весит вдвое больше);

- длина 208 мм;

- диаметр 29 мм;

- высота 43 мм;

- ширина 34 мм.

УСТАНОВКА:

Адаптер телескопического приклада представляет из себя "вилку", которую расклинивает композитный трапецевидный вкладыш, подтягиваемый вверх винтом. Для корректной установки сначала вставьте этот "клинышек" в ствольную коробку, наживите на 1-2 витка резьбы, а после этого уже вставляйте саму "вилку" до упора, после чего смело затягивайте винт. После этого вставляйте второй винт из комплекта в отверстие хвостовика и также закручивайте до упора.

Отзывы: 0

Пока нет отзывов