Комплект для модернизации пулемётов ДПМ и РП-46, изготовленный из алюминия, предназначен для владельцев этих моделей, стремящихся улучшить функциональность и стабильность работы оружия. Кронштейн Б-51 ДПМ заменяет штатный приёмник на РП-46 либо формирует приёмник на ДПМ и создаёт планку Пикатинни для установки прицельных приспособлений. Дульный тормоз ДТ Классика ДПМ обеспечивает стабильную работу кронштейна и снижает отдачу.
Комплект Б-51 ДПМ с ДТ Классика ДПМ состоит из двух изделий, совместимых с пулемётами ДПМ и РП-46. Кронштейн Б-51 ДПМ заменяет штатный приёмник пулемёта РП-46 либо формирует приемник на ДМП и создаёт планку Пикатинни для установки прицельных приспособлений. В рамках использования кронштейна на пулемёте ДПМ – монтируется на место установки диска и позволяет использовать пулемётную ленту для ведения огня. Установленный ДТ Классика ДПМ способствует стабильной работе кронштейна Б-51 ДПМ и снижает отдачу пулемёта.
Внимание! Для корректной работы лентоприёмника на пулемёт должен быть установлен дульный тормоз «ДТ Классика ДПМ» (входит в комплект поставки). Использование кронштейна отдельно от дульного тормоза не допускается.
Технические характеристики:
Комплект состоит из двух изделий: Кронштейна Б-51 ДПМ и ДТ Классика ДПМ.
Кронштейн над ствольной коробкой Б-51 ДПМ монтируется на пулемёт посредством замены штатного приёмника или диска с боеприпасами на изделие из комплекта поставки. Фиксация изделия происходит при помощи вилки основания кронштейна, входящей в паз на кожухе. После установки кронштейна рукоятка перезарядки занимает свое положение в вилке движка благодаря прорези.
Дульный тормоз ДТ Классика ДПМ изготавливается из сплава титана ВТ-6. Монтируется на резьбу пулемета посредством замены штатного пламегасителя на изделие из комплекта поставки. Дульный тормоз фиксируется при помощи контргайки. Установленный дульный тормоз ДТ Классика ДПМ способствует снижению отдачи.
Масса Кронштейна Б-51 ДПМ - 1200 ± 5 гр.
Масса ДТ Классика ДПМ - 350 ± 5 гр.
Комплектность поставки:
| Кронштейн Б-51 ДПМ |
1 шт. |
| ДТ Классика ДПМ |
1 шт. |
| Контргайга дульного тормоза |
1 шт. |
| Руководство по эксплуатации |
1 шт. |
Для установки комплекта Б-51 ДПМ с ДТ Классика ДПМ на оружие необходимо:
Перед установкой убедитесь, что оружие разряжено.
Заменить штатный пламегаситель.
1. Демонтировать штатный пламегаситель, установленный на резьбе ствола.
2. Разместить на резьбе ствола контргайку из комплекта поставки и закрутить её до края резьбы. Финальная фиксация этого элемента производится позже.
3. Разместить на резьбе ствола дульный тормоз из комплекта поставки и закрутить его до уровня контргайки.
4. Открутить контргайку до уровня, пока она плотно не упрётся в дульный тормоз и тем самым зафиксирует его.
2. Заменить штатное устройство подачи боеприпасов.
1. Снять штатный приёмник.
2. Открыть лоток приёмника, сдвинув рукоятку переноски пулемёта влево.
3. Отвести затворную раму назад настолько, чтобы рукоятка затворной рамы находилась против выреза вилки движка.
4. Удерживая рукоятку в этом положении, левой рукой поднять задний конец приемника вверх и отделить приемник от пулемета. После этого затворную раму плавно подать вперед.
8. Снять диск с боеприпасами.
9. Взяться за щёки магазинной защёлки и потянуть на себя (в направлении приклада).
10. Поднять вверх над ствольной коробкой заднюю часть диска.
11. Вытащить диск из переднего зацепа на кожухе ствола пулемёта.
Установить Кронштейн Б-51 ДПМ из комплекта поставки.
1. Взять кронштейн Б-51 ДПМ и вставить вилку основания в пазы на кожухе.
2.Отводя правой рукой затворную раму назад, ввести рукоятку в вырез вилки движка и подать затворную раму в переднее положение.
3. Закрыть крышку приемника, при этом зацеп защелки приемника должен надвинуться на выступ крышки приемника.
4. Зафиксировать положение кронштейна на пулемёте закрутив до упора винт в передней части кронштейна 6-ти гранной отвёрткой.
Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления вносить изменения в изделие (конструкцию, комплектацию), которые не ухудшают его технические характеристики (потребительские свойства) и качества продукции, а являются результатом работ по усовершенствованию его конструкции (технических характеристик) или технологии производства.
